谷歌云周一发布了新的汽车人工智能代理，并将梅赛德斯-奔驰CLA命名为今年晚些时候推出的第一款车型。该代理将使梅赛德斯的MBUX虚拟助手能够与车辆乘客执行更广泛的对话功能。

一年前，在2024年国际消费电子展上，我们第一次看到了梅赛德斯的下一代助手，尽管该公司当时没有透露是哪种大型语言模型支撑了它的功能。这种新助手不同于现有的MBUX，后者可以激活大约20多个车载命令，并提供来自ChatGPT和必应的信息。虽然当前一代助手可以通过说“嘿，梅赛德斯”来激活，但它的功能更像Siri或谷歌助手，而不是ChatGPT的高级语音模式，提供静态响应，而不是对话回复。

谷歌的代理使用顶点人工智能建立在双子座LLM之上，专门用于“允许汽车制造商创建高度个性化和直观的车内代理，超越当前的车辆语音控制”该公司的公告帖子。代理支持多模态和多语言输入，并可以回答后续问题。在谷歌的例子中，人工智能将能够告诉司机附近是否有意大利餐馆，然后提供对该机构的评论，甚至告诉你那里最受欢迎的菜是什么。据报道，该系统足够强大，可以处理与用户的多轮对话，并记住之前对话的细节。

据报道，新的MBUX助手将近乎实时地从谷歌地图中提取“新鲜和真实的信息”，提供关于全球2.50亿个兴趣点和当前交通状况的“全面和个性化信息”。梅赛德斯-奔驰集团首席执行官奥拉·凯莱纽斯在一份新闻声明中表示：“在梅赛德斯-奔驰，我们寻求为客户提供卓越的数字体验。”“我们与谷歌云的合作将进一步增强车载导航，将复杂的位置数据与生成性人工智能相结合。”

梅赛德斯计划在未来向其他车型推出新的MBUX助手，但尚未具体说明将集成到哪些车型中。